本版告示: 投資涉及風險,包括損失本金。閣下不應僅依賴本論壇資料而作出任何投資決定。投資者應該參閱相關產品的章程以獲得更多細節,包括產品特色和風險因素。投資者考慮是否適合投資任何投資產品時,敬請考慮本身之投資目標及情況。
Date: 20171118
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20171118
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6日前 : 30萬人爭易鑫 凍資3,820億
6日前 : 易鑫孖展近千億 今或急升
6日前 : 易鑫勢再引爆新股潮今起招股 料受惠閱文資金回籠
6日前 : 易鑫凍資3800億 料難一人一手
6日前 : 易鑫孖展借近千億 超購逾130倍
6日前 : 對手大搜車:現階段不急於上市
6日前 : 易鑫首日孖展641億 超購逾90倍 中資行推「百分百孖展」 專攻大戶
6日前 : 又一「騰訊股」登場 入場費3888 易鑫今招股料吸逾500億孖展
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bbaeric
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《新股消息》易鑫(02858.HK)孖展借近千億元 公開發售超購逾130倍    
2017/11/08 09:51

連續三年獲騰訊(00700.HK) 大額融資、自易車分拆的互聯網汽車零售交易平台易鑫(02858.HK)正在招股,統計7家券商,截至昨日(7日)已累計為易鑫借出約913億元孖展,相當於公開發售超購逾130倍。

據消息稱,由於易鑫「頂頭槌飛」成本每張約3.38億元,較閱文低,是次投資者更踴躍入飛,截至昨日累計已增至86張。(ka/da)

http://www.aastocks.com/tc/stock ... .837686/latest-news
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易鑫超購逾110倍
2017-11-08財經

 (星島日報報道)有望接力閱文成為下一隻全城熱抽股的騰訊系公司易鑫(2858),第二日招股受惠認購閱文資金解凍,易鑫孖展認購上升,至少有兩家券商孖展告爆滿。

  綜合五家券商,累積孖展認購達745億元,以公開發售集資6.76億元計算,超購逾110倍。

  輝立企業融資副經理陳英傑表示,閱文資金解凍流向易鑫,第二日孖展認購已滿額,達150億元。時富累積孖展認購達35億元,也已爆滿,頂頭槌飛22張,將視乎情況再加碼。海通國際170億元,較首日多出100億元,頂頭槌飛23張。信誠孖展認購90億元,耀才逾300億。

  市場反應熱烈,豐盛金融分析員馮宏遠提醒,易鑫較閱文更為適合短炒,中長期投資需要留意其仍面臨較大的市場競爭,如阿里巴巴投資的大搜車,而中央對於汽車貸款市場的監管相信也只會偏嚴,不會放鬆。

  由整體汽車市場去看,近期需求也出現放緩迹 象,需要再觀察是否屬於周期性調整還是長期的見頂。他預計,易鑫高增速的業績能在未來6至9個月持續,惟長遠仍待觀察。

  早前被證監會叫停的GT STEEL(8402)捲土重來,昨日開始招股,招股價介乎0.5至0.7元,以每手5,000股計,入場費為3535元。是次共發行1.2億股,其中10%作公開發售,預期於本月17日上市。預期集資淨額為4270萬元,其中56.7%用於在新加坡添置鋼材製造設施(連裝修),41%購置機器擴充產能,2.3%增聘人手,域高融資為獨家保薦人。

http://std.stheadline.com/daily/ ... id=1693812&target=2
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易鑫孖展借近千億 超購逾130倍
文章日期:2017年11月8日

【明報專訊】閱文(0772)炙手可熱,市場瘋狂轉投下一隻「騰訊概念股」易鑫(2858),昨第二日招股孖展認購已迫近千億元。統計7家券商,昨日已累計為易鑫借出約913億元孖展,相當於超購逾130倍。

「頂頭槌飛」增至86張

雖然易鑫孖展已借逾900億元,相比閱文逾1200億元孖展仍有差距。不過,據消息稱,由於易鑫「頂頭槌飛」成本每張約3.38億元,較閱文低,今次投資者亦更踴躍入飛,截至昨日累計已增至86張,其中33張來耀才證券、23張來自海通國際,今次向專業投資者、高淨值客戶等推出100%孖展的國泰君安,亦已借出30張「頂頭槌飛」。易鑫將於明日中午截止招股。

至於同期招股新股,在易鑫搶盡鋒頭下,普遍反應一般,同樣第二日招股的榮威國際(3358)孖展暫未足額;至於刻意延長招股日程的新興印刷(1975),借出孖展則已相當於超購6.7倍。

雷蛇傳以接近上限3.88元定價

昨日截止招股的房地產代理公司方圓房地產(8376),消息指公開發售超額認購22倍。由於超購15倍或以上,但少於50倍,方圓地產公開發售要由10%回撥至30%。

此外,前日已截止招股的雷蛇(1337),據傳將以接近上限3.88元定價,以發售10.64億股計算,集資約41.3億元。

https://www.mpfinance.com/fin/da ... 1933&issue=20171108
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11月8日 (三)

易鑫兩日孖展逾929億

騰訊控股(00700)分拆的閱文集團(00772)今日掛牌,意味認購閱文的巨額資金在昨日解凍,令招股中的易鑫集團(02858)孖展認購升溫。綜合多間券商數據,兩日合共為易鑫借出九百二十九點零二億元孖展額,以公開集資約六點七六億元計,超額認購逾一百三十六倍。

頂頭槌飛增至88張
騰訊持股百分之二十點九的易鑫次日招股,普遍券商予以易鑫的孖展額,均見增加。以海通為例,便為易鑫借出一百七十億元孖展認購額,較首日多一百億元,按日飆約一點四二倍,其中「頂頭槌飛」錄二十三張。易鑫「頂頭槌飛」合共增至八十八張,以每張「頂頭槌飛」約三點三八億元計,相當於涉資二百九十七點四四億元。

耀才於兩日共錄得三十三張易鑫的「頂頭槌飛」,比招股首日多出四張。行政總裁許繹彬說:「現時易鑫孖展客明顯更有信心,甚至有加注情況。」雖然耀才暫不會為易鑫預留的四百億元孖展額度「加碼」,但該行予以旗下員工免按金抽新股的優惠將再下一城,承諾向每位員工免按金借出逾七十萬元、認購十萬股易鑫新股。

南洋商業銀行推出易鑫集團的新股認購孖展優惠,年息最低一點二厘,豁免認購新股手續費及貸款手續費,貸款成數高達九成。

http://orientaldaily.on.cc/cnt/finance/20171108/00202_003.html
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易鑫孖展逾千億 超購165倍
2017-11-09港聞

  (星島日報報道)閱文(772)首日股價一度翻一倍,帶動更多資金流入同樣由騰訊持股的新經濟股易鑫(2858),該股昨日最後一日接受孖展認購,綜合七家券商,合共借出一千一百一十六億元孖展額,頂頭槌飛高達一百四十四張,以公開發售集資六點七六億元計算,超購逾一百六十五倍。

  另一隻已截止招股的雷蛇(1337),據悉公開發售部分凍資逾一千二百四十億元,超購約二百八十九倍。雷蛇獲近二十二萬人認購,認購一手有約三點七萬人,中籤率為百分之五十,較閱文的百分之七點七為高,抽二十五手(十點一萬元)才穩獲一手。頂頭槌飛錄得一百一十二張,中籤率約為百分之一點二七,最多可分到六十七點五萬股。國際配售部分亦反應不俗,錄得二十倍認購。另外傳聞恒地(012)主席李兆基有認購雷蛇。

  將於今日在主板掛牌的普天通信(1720),雖然超額認購倍數不高,但一手散戶分貨少,一手的中籤比率為百分之七點五一,申請十五手可穩獲一手。發售價定為每股零點六六元,接近招股價下限範圍,淨籌一點四六七億元。據輝立交易平台顯示,暗盤以全日最高位一點二九元收市,較上市價零點六六元,高百分之九十五點五,不計手續費每手賺兩千五百二十元。據招股結果,公開發售獲九點八六倍超額認購,並無啟動回撥機制,國際發售獲零點九五倍超額認購。

  輝立企業融資副經理陳英傑表示,閱文首日股價造好,帶動更多資金流入易鑫,孖展認購達一百九十億元,較原先預留的一百億多出近一倍,頂頭槌飛逾十張。信誠證券聯席董事張智威表示,單日孖展認購達三十八億元,累積達一百二十八億元,與閱文額度一樣,估計為同一批投資者的資金,易鑫將在下周四掛牌,預計首日升幅將能達至少百分之四十至六十。

  耀才認購易鑫孖展額為三百一十億元,頂頭槌飛錄得四十張。國泰君安達一百七十三億元, 頂頭槌飛約四十張。海通達二百五十億元,頂頭槌飛三十二張。時富錄得三十五億元,頂頭槌飛二十二張。英皇則有三十億元。

http://std.stheadline.com/daily/ ... id=1694718&target=2
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失頭哥
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失頭哥30樓提及
舊會員25樓提及
失頭哥24樓提及
小弟的看法是,可行的樂觀情況下,佢網上汽車交易平台在2016年才開始,1H2017己經係收入的10%,交易量仍高速增長。2016年的market share 達18%,遠遠拋離第二名的9.5%。跟據行業報告,沙利文估2021年online car trading market size568 billion,我估佢作為龍頭可取得市場份額60%,commission rate 3%,收入100億,成本不多,當收入的20%,offset by 其他業務收入,那佢2021年的PE就大約5x, 估值太平....歡迎賜教。


師兄西利~
師兄既計算都有唔少assumption.如佢既mkt share 停留20%,咁pe就升到15x.
同埋佢既business model唔難copy,未來可能都會有唔細競爭


whatsapp 個程式都好超易寫,但你無可能copy到佢的十幾億用戶。平台生意winner takes all,最大那個market share 60% 一點都不過份。



um... 睇番佢個網先了解佢的模式。又的確唔係一個高stickness 的平台,repeated usage 太少,的確好易同佢競爭。mkt share 60%真係好過份 ^^"
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bbaeric
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易鑫30萬人爭購 凍資逾3800億
2017-11-10財經

  (星島日報報道)騰訊有份投資的網上汽車零售交易平台易鑫(2858),昨日截止公開招股,據接近承銷團隊消息指,易鑫吸引逾30萬人認購,較閱文的近42萬人略少,將以每股7.7港元上限定價,集資67.68億元。公開發售錄得超購559倍,凍資超過3820億元,為史上第九大新股凍資王。有券商預計,易鑫將難以做到一人一手,與閱文(772)情況類似,但一手中籤率能有望高於閱文。

  消息並稱,易鑫接獲282張頂頭槌飛,共涉資954億元。卓智控股(982)近期也熱衷抽新股,認購易鑫最多5600萬元股份。以上限價,卓智申請認購7272萬股或1.45萬手易鑫。

  今日在主板上市的內地玩具零售商凱知樂國際(2122),招股價定為每股1.55元,貼近招股範圍下限。暗盤收報1.96元,較招股價1.55元高26.4%。不計手續費,每手獲利820元。據公開招股結果顯示,公開發售獲認購2.46億股,超購11.3倍,一手中籤率5.06%,認購25手穩中一手。國際發售獲適度超額認購。

  信誠證券聯席董事張智威表示,由初步點算招股結果來看,預計易鑫難以做到一人一手,但料一手中籤率仍將能高於閱文。閱文短期股價預計將以橫行為主,但料炒風未完,仍有大約10%的上下浮動空間,近期上市的新股首日均有不錯升幅,料這股新股熱潮可延續至易鑫上市,並預計易鑫首日上市將有60%升幅,短線投資者可考慮在該水平沽出。

  豐盛金融資產管理董事黃國英表示,有鑑於閱文抽股經驗,中籤率不高,故未有投資易鑫,手持的小手數閱文將計畫長線持有。由基本面來看,易鑫較閱文為遜色,雖然前者近期業績表現不錯,但其在行業內未見到有較強優勢,並面臨同行如阿里巴巴投資的大搜車等競爭,加上汽車行業面臨的消費群也較閱文為狹窄,故長線不會被特別看好。

  宏滙資產管理董事及投資策略總監林嘉麒表示,相較閱文短炒及長期持有均可,易鑫會較為適合短炒,預計受到閱文等新股潮帶動,首日將有約30至40%的升幅。從基本面來看,騰訊持有易鑫的股份不夠閱文多,並非「親生仔」,汽車金融行業未來僅能靠業務規模增長來帶動,比不上閱文的文化產業增長前景,不建議長線持有。

http://std.stheadline.com/daily/ ... id=1695132&target=2
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易鑫凍資3800億 料難一人一手
文章日期:2017年11月10日

【明報專訊】閱文(0772)掀起一輪新股熱潮,短短一個月內出現第三隻千億凍資新股,消息指,昨日截止招股的汽車融資公司易鑫(2858),經初步點算後凍資逾3820億元,相當於超購約559倍,認購人數亦多逾30萬,雖然未及閱文火爆,但已超越中廣核(1816)成為歷來第十大新股凍資王,惟以易鑫回撥最多僅35%計,估計同樣難做到「一人一手」。

消息指,易鑫是次招股,「頂頭槌飛」多達282張,以每張認購金額約3.38億元計算,單計「頂頭槌飛」已涉資近954億元。即使今次公開發售錄得大幅超購,按其招股書所載,最多僅回撥35%,至3.07億股於予公開發售,數字上雖可分配一人一手,但股份平均分配於甲組及乙組,則認購500萬元以下、較多投資者數目的甲組料難做到一人一手。上市公司卓智控股(0982)日前亦發通告指將斥5600萬元認購易鑫公開發售部分股份。易鑫預計將以上限7.7港元定價,國際配售部分據悉亦錄得大量超額認購,將於下周四掛牌。

另外,「Lego股」凱知樂(2122)今日掛牌,新股氣氛熾熱下,昨暗盤升25%,據輝立交易場資料顯示,昨凱知樂暗盤高開2.49元,較招股價1.55元高出六成,收報1.93元,升24.52%,不計手續費,每手賺760元。另一交易場耀才,凱知樂收報1.96元,每手賺820元。

凱知樂暗盤升25% 每手賺約800元

凱知樂的招股結果顯示,一共接獲13,752份認購申請,一手2000股的中籤率僅5.06%,公開發售部分錄得12.3倍超購,最大手錄一名投資者以「頂頭槌飛」認購1000萬股,並獲分配400萬股,涉資約620萬元,乙組另錄5名投資者申購3百萬股,同樣獲分發四成,即120萬股,涉資186萬元。

新股市場暢旺,帶動股價做好。首日掛牌的普天通信(1720)昨高開,開市報1.38元,盤中曾見1.8元高位,比上市價0.66元高逾1.72倍,收市報1.46元,較上市價高出1.2倍,不計手續費,每手賺3200元,成交金額為1.97億元。

https://www.mpfinance.com/fin/da ... 6852&issue=20171110
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11月10日 (五)

「新經濟股三寶」之一的易鑫集團(02858)昨截止招股,市場反應熱烈,市傳公開發售部分超額認購559倍,凍資逾3,820億元,歷來凍資新股排第十,估計難「一人一手」。

錄282頂頭槌飛 卓智參股
騰訊控股(00700)持股20.9%的易鑫,市傳將以招股上限7.7元定價,集資額67.65億元。接近承銷團消息透露,初步點算易鑫凍資逾3,820億元,打敗一四年上市的中廣核(01816),膺史上凍資額排第十的新股。消息指,易鑫獲多於30萬人認購,公開發售部分超購約559倍,每張涉資約3.38億元的「頂頭槌飛」錄282張,根據回撥機制,公開發售部分股數勢必回撥至35%。其招股反應雖未能打破「小騰訊」閱文集團(00772)的紀錄,但仍較下周一上市的電競股雷蛇(01337)為佳,相信與抽閱文的資金「回籠」有關。

除受散戶歡迎外,易鑫更吸引到○八年上市的財經印刷公司卓智控股(00982)參股。卓智公布,透過全資附屬華金認購易鑫股份,撇除手續費認購金額最高5,600萬元。

騰訊旗下5公司陸續上市
「新經濟股三寶」之一的雷蛇再錄得兩宗機構投資者暗盤交易,分別以每股4.56元成交25萬股,及每股4.6元成交50萬股,較招股價3.88元高出17.5%及18.6%。公開暗盤交易將於今日下午開市,其分配結果亦同於今日公布,早前有傳雷蛇一手中籤率為50%,認購25手才能穩獲一手。

「小騰訊」閱文上市次日股價繼續向好,昨日股價再度觸及110元上市高位,收報104元,升1.56%;全日成交35.4億元,較首日的141.71億元銳減,但仍為昨日成交額第二大股份。

其母企騰訊股價回穩,昨日微升0.57%,收報387.8元,全日成交93.04億元。騰訊投資管理合夥人李朝暉出席全球合作夥伴大會時表示,騰訊有份投資的公司中,市值超過10億美元的有50家,包括閱文及最快明年上市的騰訊音樂,當中目前有四、五家已經或即將上市。在騰訊入股即時通訊軟件開發商Snap Inc.的同時,外電引述消息指,騰訊持股的搜狗將以每份預託證13美元上限價,集資5.85億美元於美國獨立上市。

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982買2858
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1. 根據弗若斯特沙利文報告,按2016年的汽車零售交易輛次及金額計算,我們是中國
最大的互聯網汽車零售交易平台。截至2016年12月31日止全年,我們促成逾190,000筆汽車零
售交易,涉及的汽車總值逾人民幣180億元。憑藉我們的互聯網平台,我們經營的業務分為
兩大分部:(i)交易平台業務,主要包含促成消費者汽車購買交易,促成我們的汽車融資合
作夥伴向消費者提供汽車貸款,為汽車經銷商提供銷售車聯網系統等增值服務,為汽車製
造商、汽車經銷商、汽車融資合作夥伴及保險公司提供廣告及會員服務;及(ii)自營融資業
務,即主要透過融資租賃及經營租賃為消費者提供汽車融資解決方案。截至2016年12月31
日止全年,我們的兩大業務分部共促成逾260,000筆汽車零售交易及汽車相關交易,涉及的
汽車總值估計逾人民幣260億元。截至2017年6月30日止六個月,我們共促成約160,000筆汽車
零售交易及汽車相關交易,涉及的汽車總值估計約人民幣160億元,交易輛次及金額較2016
年同期分別增長87.6%及93.6%。
我們的控股股東易車現為紐約證券交易所(紐交所股份代號:BITA)上市公司。上市
後,本公司將從易車分拆,本集團與易車將繼續以獨立品牌於不同平台經營獨立業務,管
理層亦彼此獨立。
2. 我們利用互聯網汽車零售交易平台建立了由包括消費者、汽車製造商、汽車經銷商、
汽車融資合作夥伴及售後服務供應商所共同參與的生態系統,為整個消費者汽車交易週期
與汽車生命週期內的交易提供便利。
兩大業務分部中,交易平台業務增速較快,但目前大部分收入來自自營融資業務。截
至2017年6月30日止六個月,交易平台業務收入為人民幣3.211億元,貢獻總收入的20.7%,較
2016年同期增長449.9%;自營融資業務收入為人民幣12億元,貢獻總收入的79.3%,較2016
年同期增長209.6%。
3. 自營融資業務主要包括融資租賃服務。倘根據租賃協議的條款及條件,標的資產的
絕大部分風險及所有權回報轉讓予承租人,則我們將該租賃歸類為融資租賃。我們主要通
過購車融資租賃向購車者以及通過汽車抵押融資向車主提供融資租賃服務。我們主要採用
回租方式開展融資租賃服務。由於我們的融資租賃服務需要汽車抵押品,擔保我們應收融
資租賃款之汽車抵押品的剩餘價值變動或會影響該等應收融資租賃款的可收回程度。我們
利用專有數據分析能力及外部資源評估汽車的剩餘價值及釐定融資租賃服務的價格。有關
我們評估汽車剩餘價值及釐定融資租賃服務價格之討論,參閱「業務 — 自營融資業務 — 融
資租賃服務」。
4. 我們互聯網平台的關鍵在於全渠道營運能力,無縫整合我們的線上渠道、交易服務
團隊及汽車經銷商合作網絡中的經銷店,為消費者提供便捷豐富的汽車交易體驗。
‧ 線上渠道 。我們運營多個移動應用程序、移動站點及互聯網站點,方便消費者
探尋汽車交易選項,並供業務合作夥伴有效接觸潛在消費者。2017年9月,我們
的線上渠道有約5,100萬名每月活躍用戶,其中部分用戶提交了汽車交易或汽車
相關交易需求,與該等需求相關的汽車總值估計約為人民幣900億元。
‧ 交易服務團隊 。我們的交易服務團隊對於互聯網交易線索轉化為潛在交易及服
務消費者和業務合作夥伴至關重要。我們運營的呼叫中心有逾370名僱員,主要
負責交易線索轉化及客戶支持工作,我們亦向第三方呼叫中心外包大部分貸款
催收工作。我們的線下服務團隊有超過3,300名僱員,主要負責全國300多個城市
的線下服務工作。
‧ 汽車經銷商合作網絡 。我們與汽車經銷商網絡合作,以增加市場滲透率及擴大
消費群體。截至2017年6月30日,我們的汽車經銷商合作網絡由分佈在全國30多
個省或同級區域的300多個城市中的逾15,000家經銷店組成,其中包括62家獨立
運營的易鑫品牌體驗店。該等易鑫品牌體驗店有統一的裝潢,為消費者提供標
準的優質服務,有助我們加強與客戶的聯繫,更有效地促成交易。
5. 下表載列所示期間交易平台業務分部及自營融資業務分部的各類服務以絕對金額及
佔總收入百分比呈列的收入:
截至12月31日止年度 截至6月30日止六個月
2014年 2015年 2016年 2016年 2017年
人民幣 % 人民幣 % 人民幣 % 人民幣 % 人民幣 %
(未經審計)
(千元,百分比除外)
收入
交易平台業務
 交易促成及增值服務 . . . — — — — 12,825 0.9% — — 132,916 8.6%
 廣告及會員服務 . . . . . . . 47,990 100.0% 205,814 75.9% 199,327 13.4% 58,397 12.8% 188,225 12.1%
 小計 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47,990 100.0% 205,814 75.9% 212,152 14.3% 58,397 12.8% 321,141 20.7%
自營融資業務
 融資租賃服務 . . . . . . . . . — — 65,461 24.1% 767,250 51.6% 200,672 44.0% 1,083,813 69.9%
 經營租賃服務 . . . . . . . . . — — — — 12,223 0.8% 4,213 1.0% 31,811 2.0%
 其他(1)
. . . . . . . . . . . . . . . . . — — — — 496,272 33.3% 192,529 42.2% 114,643 7.4%
小計 . . . . . . . . . . . . . . . . . . — — 65,461 24.1% 1,275,745 85.7% 397,414 87.2% 1,230,267 79.3%
總計 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47,990 100.0% 271,275 100.0% 1,487,897 100.0% 455,811 100.0% 1,551,408 100.0%
6. VIE
7. 業務分部劃分
易車的業務營運包括三個分部:廣告及會員業務、交易服務業務及數字營銷方案業
務。易車的廣告及會員業務中部分包括我們的廣告及會員服務,而交易服務業務則由我們
的業務構成,數字營銷方案業務並不包括我們的任何業務。
與易車不同,我們的業務營運包括兩大分部:交易平台業務(包括交易促成及增值服
務和廣告及會員服務)及自營融資業務。由於我們並無經營數字營銷方案業務,易車亦無直
接經營而是僅透過我們間接經營交易服務業務,因此截至2016年12月31日止全年及截至2017
年6月30日止六個月,該業務分部作為我們的主要收入來源,不會與本集團之外的易車業務
重疊。
業務性質及重點劃分
易車的移動應用程序、移動站點及互聯網站點主要提供以內容為主的互聯網服務。
該等服務主要在線提供有關汽車的社評和用戶生成的內容。
與易車不同,我們整合線上線下資源,主要提供以交易為基礎的全渠道服務。我們
著重發展互聯網汽車零售交易平台及生態系統,向消費者、汽車製造商、汽車經銷商、汽
車融資合作夥伴及售後服務供應商提供服務,促進汽車交易及汽車相關交易。
平台劃分
易車主要通過自有移動應用程序、移動站點、互聯網站點(包括易車移動應用程序、
汽車報價大全移動應用程序及bitauto.com)經營。
我們主要通過自有移動應用程序、移動站點、互聯網站點(包括淘車移動應用程序、
易鑫車貸移動應用程序、taoche.com及daikuan.com)及汽車經銷商合作網絡經營。我們的互聯
網平台有別於易車,且獨立於易車運營。
廣告及會員服務劃分
部分廣告客戶或會選擇於易車及我們的平台均登載廣告。然而,易車與本集團的廣
告服務之價值定位及目標受眾不同。易車的廣告客戶主要是以在易車自有平台上發佈新車
廣告為主的汽車製造商,而我們的廣告客戶主要包括於我們的自有平台上登載新車及二手
車廣告的汽車製造商、汽車經銷商、汽車融資合作夥伴及保險公司。即使易車與本集團的
廣告客戶可能重合,我們認為重合並不重大。截至2017年6月30日止六個月,本集團廣告及
會員服務收入佔總收入12.1%。
我們認為易車與我們的會員服務客戶基礎基本不重合。易車會員服務的客戶主要為
銷售新車的汽車經銷商。相反,我們會員服務的客戶主要為銷售二手車的汽車經銷商。
8. 下表將我們呈報期間經調整營業利潤及經調整淨利潤調整為按照國際財務報告準則
計算和呈列的最具直接可比性的財務衡量方法。經調整營業利潤及經調整淨利潤並非國際
財務報告準則所規定或按其呈列。詳情請參閱「財務資料 — 非國際財務報告準則衡量方法」。
截至12月31日止年度 截至6月30日止六個月
2014年 2015年 2016年 2016年 2017年
人民幣千元 人民幣千元 人民幣千元 人民幣千元 人民幣千元
(未經審計)
營業(虧損)╱利潤 . . . . . . . . . . (1,616) 63,347 95,641 51,020 298,008
加:
金融資產公允價值(收益)╱
 虧損 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . — (2,126) 17,126 — (6,829)
資產及業務收購產生的
 無形資產攤銷 . . . . . . . . . . . . — 26,853 32,042 15,345 36,489
股權激勵費用 . . . . . . . . . . . . . . 3,715 6,287 5,813 1,816 16,945
上市費用. . . . . . . . . . . . . . . . . . . — — — — 5,571
經調整營業利潤
 (未經審計) . . . . . . . . . . . . . . 2,099 94,361 150,622 68,181 350,184
截至12月31日止年度 截至6月30日止六個月
2014年 2015年 2016年 2016年 2017年
人民幣千元 人民幣千元 人民幣千元 人民幣千元 人民幣千元
(未經審計)
本年度╱期間利潤╱(虧損). . 65 (28,206) (1,404,338) (647) (6,105,059)
加:
可轉換可贖回優先股的
 公允價值虧損 . . . . . . . . . . . . — 53,452 1,428,141 16,789 6,300,470
金融資產公允價值(收益)╱
 虧損(扣除稅項) . . . . . . . . . . — (2,126) 17,126 — (5,122)
資產及業務收購產生的
 無形資產攤銷(扣除稅項). . — 26,853 31,704 15,345 35,446
股權激勵費用 . . . . . . . . . . . . . . 3,715 6,287 5,813 1,816 16,945
可轉換可贖回優先股的
 發行成本(扣除稅項) . . . . . . — 9,343 21,219 — 14,318
上市費用(扣除稅項) . . . . . . . . — — — — 4,178
經調整淨利潤(未經審計). . . . 3,780 65,603 99,665 33,303 261,176
9. 作為控股公司,我們宣佈及派付股息之能力取決於我們能否從附屬公司及(特別是)
在中國註冊成立的併表聯屬實體收到充足資金。我們的併表聯屬實體在向我們宣佈及派付
股息時須遵守其章程文件及中國的法律法規。按照中國外商投資企業適用的相關法律,本
公司的附屬公司及併表聯屬實體須從稅後利潤中作出撥備,作為各相關實體董事會在派付
股息之前所釐定的不可分派儲備金。該等儲備包括一般儲備和發展基金。根據若干累積限
制規定,一般儲備要求在結餘達到相關中國實體註冊資本的50%以前,按照年終根據中國法
律及法規釐定之方式,每年從稅後利潤中作出10%的撥備。
我們派付的任何金額之股息將由董事酌情決定,並將取決於我們未來的營運及盈利、
資本需求及盈餘、一般財務狀況、合約限制及董事認為屬相關的其他因素。股息的任何宣
派及派付以及金額須按我們的章程文件及開曼公司法釐定。股東可於股東大會批准宣派任
何股息,惟其金額不得超過董事會建議之金額。除用於合法分派的利潤及儲備外,不得宣
派或派付任何股息。我們未來的股息宣派未必依以往股息宣派,會由董事會全權酌情決定。
10. 近期發展
往績記錄期間後,我們的業務持續擴展。截至2017年9月30日止九個月,我們共促成
約300,000筆汽車零售交易及汽車相關交易,涉及的汽車總值估計約人民幣290億元。我們自
成立日期起至2017年9月30日累計管理約500,000輛汽車,包括我們提供貸款促成服務、消費
者融資租賃服務、經營租賃服務的汽車,我們亦與100家獨立運營的易鑫品牌體驗店建立合
作關係。
2017年7月3日至2017年10月1日,我們根據首次公開發售前股份期權計劃向本集團149
名僱員授出有關56,477,387股股份(假設已完成資本化發行,則為395,341,709股股份)的股份
期權。2017年10月12日,我們因20名承授人根據首次公開發售前股份期權計劃行使股份期權
而發行15,957,262股股份。同日,發行予承授人的所有股份轉讓予為僱員利益信託持有的實
體。詳情請參閱附錄四「法定及一般資料 — 有關本公司及附屬公司的其他資料 — 本公司股
本變動」及「法定及一般資料 — 首次公開發售前股份期權及股份獎勵計劃 — 首次公開發售
前股份期權計劃 — 已授出但尚未行使之股份期權」兩節。
2017年9月,我們向上海證券交易所申請提議非公開配售公司債券,目前上海證券交
易所正在審查。
11. 發售統計數據
下表所有統計數據乃假設優先股轉換、資本化發行及全球發售已完成且已根據全球
發售發行878,680,000股股份。
按6.60港元的
發售價
按7.70港元的
發售價
我們的股份市值(1)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 414.24億港元 483.28億港元
每股未經審計備考經調整合併有形資產淨值(2)
. . . . 2.27港元
(人民幣1.94元)
2.42港元
12. 假設發售價為每股股份7.15港元(即發售價範圍每股股份6.60港元至7.70港元的中位
數)且超額配股權未獲行使,我們預計將收取全球發售所得款項淨額約60.197億港元(經扣除
包銷佣金及我們在全球發售中已付及應付的其他預計費用(假設全數支付酌情獎勵費))。
我們擬將全球發售所得款項淨額作以下用途:
‧ 約18.059億港元(約人民幣15.385億元,相當於所得款項淨額30%)用於實施銷售及
營銷計劃,支持汽車經銷商合作網絡的地域擴張,包括壯大銷售及營銷團隊;
‧ 約12.039億港元(約人民幣10.257億元,相當於所得款項淨額20%)用於進一步提
升我們的研究和技術能力,包括招聘工程師和數據專家及進一步投資信息技術
系統及數據分析能力;
‧ 約12.039億港元(約人民幣10.257億元,相當於所得款項淨額20%)用於增加資金
資源,支持自營融資業務持續增長;
‧ 約12.039億港元(約人民幣10.257億元,相當於所得款項淨額20%)用於擇機收購
或投資與我們業務互補並切合我們增長策略的資產與業務;及
‧ 約6.020億港元(約人民幣5.128億元,相當於所得款項淨額10%)用作營運資金及
其他一般公司用途。
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13. 風險: 有限經營歷史、業務發展及改變導致難比較、風管、融資租約合約仍短、撥備、資金、證券化損失、擴張、債務、消費者體驗、對手方關係、無法控制營運、無形資產、抵押品、行業合併、競爭、政府、系統、供應商及客戶集中、人、母公司、VIE
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14. 2013年底易車開始搞融資部門,2014年分拆成獨立部分,融資不斷,搞埋融資租賃,易車又注入二手車業務,重組上市
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15. 下表載列所示期間交易平台業務分部及自營融資業務分部的各類服務以絕對金額及
佔總收入百分比呈列的收入:
截至12月31日止年度 截至6月30日止六個月
2014年 2015年 2016年 2016年 2017年
人民幣 % 人民幣 % 人民幣 % 人民幣 % 人民幣 %
(未經審計)
(千元,百分比除外)
收入
交易平台業務
交易促成及增值服務 . . . . . . . . . . — — — — 12,825 0.9% — — 132,916 8.6%
廣告及會員服務 . . . . . . . . . . . . . . 47,990 100.0% 205,814 75.9% 199,327 13.4% 58,397 12.8% 188,225 12.1%
小計 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47,990 100.0% 205,814 75.9% 212,152 14.3% 58,397 12.8% 321,141 20.7%
自營融資業務
融資租賃服務. . . . . . . . . . . . . . . . . — — 65,461 24.1% 767,250 51.6% 200,672 44.0% 1,083,813 69.9%
經營租賃服務. . . . . . . . . . . . . . . . . — — — — 12,223 0.8% 4,213 1.0% 31,811 2.0%
其他(1)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . — — — — 496,272 33.3% 192,529 42.2% 114,643 7.4%
小計 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . — — 65,461 24.1% 1,275,745 85.7% 397,414 87.2% 1,230,267 79.3%
總計 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47,990 100.0% 271,275 100.0% 1,487,897 100.0% 455,811 100.0% 1,551,408 100.0%
16. 下表載列於所示日期按融資租賃形式及服務類別劃分的應收融資租賃款淨額的絕對
金額及其佔全部應收融資租賃款淨額百分比的明細。我們於2015年6月開始提供融資租賃服
務,因此於2014年並無應收融資租賃款。
於12月31日 於2017年
2015年 2016年 6月30日
人民幣 % 人民幣 % 人民幣 %
(人民幣千元,百分比除外)
融資租賃形式:
回租 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,786,380 97.4% 14,184,989 98.6% 19,351,223 98.2%
正租 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75,100 2.6% 201,363 1.4% 357,938 1.8%
應收融資租賃款淨額總計 . . . . . . . . . . . . . . 2,861,480 100.0% 14,386,352 100.0% 19,709,161 100.0%
於12月31日 於2017年
2015年 2016年 6月30日
人民幣 % 人民幣 % 人民幣 %
(人民幣千元,百分比除外)
融資租賃服務類別:
消費者
 消費者購車融資 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 929,541 32.5% 10,699,059 74.4% 14,419,417 73.2%
 消費者汽車抵押融資 . . . . . . . . . . . . . . . . 144,251 5.0% 3,346,563 23.3% 5,030,130 25.5%
汽車經銷商
 為汽車經銷商提供融資租賃. . . . . . . . . . 1,787,688 62.5% 340,730 2.4% 259,614 1.3%
應收融資租賃款淨額總計 . . . . . . . . . . . . . . 2,861,480 100.0% 14,386,352 100.0% 19,709,161 100.0%
17. 下表載列於所示日期消費者購車融資及消費者汽車抵押融資的通常利率範圍。我們
可就消費者汽車抵押融資收取較消費者購車融資為高的利息,是由於(i)相對於消費者購車
融資業務,我們的消費者汽車抵押融資業務通常面對較少競爭,及(ii)憑藉我們的數據分析
能力,我們能有效評估二手汽車的剩餘價值,控制信用風險敞口。
於12月31日 於2017年
2015年 2016年 6月30日
利率範圍:
消費者購車融資 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4%至16% 4%至19% 4%至19%
消費者汽車抵押融資 . . . . . . . . . . . . . . . 15%至23% 11%至23% 11%至26%
下表載列於所示日期消費者購車融資及消費者汽車抵押融資的通常租期範圍。
於12月31日 於2017年
2015年 2016年 6月30日

租期範圍:
消費者購車融資 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12至36 12至36 12至36
消費者汽車抵押融資 . . . . . . . . . . . . . . . 12至36 12至36 12至36
下表載列於所示日期消費者購車融資及消費者汽車抵押融資180日以上逾期率。
於12月31日 於2017年
2015年 2016年 6月30日
180日以上逾期率:
消費者購車融資 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . — 0.17% 0.30%
消費者汽車抵押融資 . . . . . . . . . . . . . . . — 0.04% 0.04%
18. 消費者購車融資服務為期介乎12個月至60個月,目標消費群體年齡介乎18至60歲。
於最後實際可行日期,我們的消費者購車融資服務的代表性產品線包括一證通、兩證通及
極速貸。多數消費者選擇一證通。該等產品線基於風險控制要求水平設立,進行自動初步
評估所需文件數目不同。一般而言,一證通要求有意消費者出具中國身份證進行自動初步
評估;兩證通要求有意消費者出具中國身份證外再多加一份文件,例如銀行結單、房地產
業權證明或專業證書進行自動初步評估;極速貸為特殊產品線,要求出具中國身份證,但
專為合資格消費者作出快速信貸批核,首付款高於前兩者。截至2015年及2016年12月31日止
各年度與截至2017年6月30日止六個月,消費者購車融資服務收入分別佔所有融資租賃服務
收入的19.7%、77.9%及64.1%。截至2015年及2016年12月31日與2017年6月30日,消費者購車
融資的應收融資租賃款淨額分別佔所有融資租賃服務應收融資租賃款淨額的32.5%、74.4%
及73.2%。截至2015年及2016年12月31日止各年度與截至2017年6月30日止六個月,消費者購
車融資的平均首付款比例分別為37.3%、36.7%及32.6%。
一證通及兩證通產品線下的多項產品特徵大致相同,惟兩條產品線下的各特定產品
中,相比一證通,兩證通產品線下的同類產品信用額更高、利率更低、首付款比例更低,
或上述各項的任意組合更優惠。另一方面,極速貸本身是要求50%首付款的獨立產品。
我們亦不時在產品上推陳出新,藉此更好地滿足客戶需求及自身業務擴展的需求。
下文概述一證通及兩證通產品線下的部分代表性融資租賃產品,以說明我們消費者購車融
資服務的商業條款的靈活性。
‧ 舒鑫融 。我們透過舒鑫融提供大部分消費者購車融資服務。一旦獲批,消費者
通常須支付首期款,其後分期等額償還。
‧ 易鑫融 。一旦獲批,消費者通常須支付首期款、最後一筆期末整付,而除首期
款及最後一筆期末整付以外的剩餘款項分期等額償還。
‧ 省鑫融 。一旦獲批,消費者僅須支付低首期款,其後分期等額償還餘下款項,
惟須支付預付費用及可退還保證金。
19. 我們於2016年2月開始提供傳統經營租賃服務。按經營租賃模式,我們(作為出租人)
將擁有所有權的汽車出租予消費者(作為承租人)換取租金。租期內消費者僅享有使用權,
且始終不會獲得汽車的所有權。經營租賃業務目前並非我們業務的重要部分。
我們自2017年2月起採用個人合約購買模式向消費者提供「開走吧」產品線,是一種具
備購買選擇權的混合經營租賃。「開走吧」針對有良好工作前景和收入潛力的年輕消費者,
為彼等提供零首付或低首付及低月供提前購買汽車的機會。消費者須支付通常最高為汽車
購買價格10%的首付另加汽車購買價格10%的可退還保證金,但毋須額外就稅項、保險及車
牌付款。消費者於首12個月僅按月支付租金,而於首12個月屆滿時可選擇(i)一次性付清購
買汽車的費用;(ii)將該項安排轉為三年期融資租賃;(iii)再次支付首付租用新車;或(iv)返
還汽車並終止該項安排,無需額外費用。「開走吧」面市時間較短,但於2017年上半年錄得
大幅增長。截至2016年12月31日止全年與截至2017年6月30日止六個月,經營租賃服務租賃
汽車數分別為約800輛及5,400輛。
20. 我們透過自身線上渠道及與我們合作的其他第三方線上渠道接觸消費者。我們的線
上渠道主要包括淘車移動應用程序、易鑫車貸移動應用程序等移動應用程序、taoche.com及
daikuan.com 。透過我們的線上渠道,消費者可獲得廣泛的產品及服務,包括截至2017年6月
30日約36,000種新車車型、截至2017年6月30日止十二個月累計約500萬輛二手車庫存的價格
及其他交易資料,及共計約40,000種融資條款組合的汽車融資解決方案。我們亦打算為消費
者提供以交易為主的電子佈告欄系統以討論及促成交易。
我們亦透過汽車經銷商合作網絡接觸消費者。汽車經銷商合作網絡中的汽車經銷店
(包括易鑫品牌體驗店)由第三方獨立擁有及運營。彼等通過向消費者推廣我們的產品及服
務與我們合作。此外,合作經銷商會對消費者身份及背景資料進行初審,協助消費者提交融
資申請,幫助我們進行汽車與抵押登記及提供其他配套服務。我們一直提供培訓及其他品
控資源,以確保汽車經銷商合作網絡維持理想的消費者體驗。此外,我們繼續將汽車經銷
商合作網絡覆蓋的地理範圍擴展至較低級別城市。截至2017年6月30日,我們擁有超過15,000
家經銷店的銷售網絡,包括62家獨立運營的易鑫品牌體驗店。
易鑫品牌體驗店是我們的汽車經銷商合作網絡的重要組成部分以及最近旨在深入接
觸消費者的嘗試,因而對向消費者推廣我們的產品及服務至關重要。我們與這些體驗店合作
協議的條款基本和我們與汽車經銷商合作網絡內其他汽車經銷商所訂立協議的條款類似,
惟展示汽車相關的保證金和我們對店內平面圖及裝飾、管理及培訓僱員的要求等除外。這
些體驗店有權使用我們的「易鑫」標誌,外觀按照我們的標準和要求統一設計,惟我們並無
控制彼等的運營,亦無向彼等收取任何預付費用。易鑫品牌體驗店的銷售人員由我們培訓,
為消費者提供標準優質服務。根據合作協議,易鑫品牌體驗店可使用我們的標誌,我們亦可
要求彼等保護我們的品牌、聲譽及商業機密,並就我們因該等店鋪違反協議而產生的相關
損失作出補償。此外,與其他汽車經銷商相比,易鑫品牌體驗店與我們的合作更為密切,
合作條件更為有利,相信彼等配合及優先考慮我們各種服務的動力更足。截至2017年6月30
日,我們與62家獨立營運的易鑫品牌體驗店建立了合作關係。
根據合作汽車經銷商及易鑫品牌體驗店的合約安排,我們須向彼等收取擔保彼等遵
守合作協議的保證金。合作協議屆滿後,倘無發生違約,我們將退還保證金。對於合作汽車
經銷商,倘彼等推介的消費者違約或拖欠我們款項,則我們主要將保證金用於彌補損失。
對於體驗店,我們主要將保證金用於補償於店內所展示汽車的損壞或損失。
我們的業務運營得益於部分股東的線索支持。2017年5月11日,我們的控股股東易車
與我們訂立業務合作協議,易車及其相關附屬公司會一直且僅向我們提交易車產生的各類
汽車相關融資、租賃及╱或保險服務和產品及各類二手車業務的所有查詢需求。有關易車
流量支持的討論,請參閱「與控股股東的關係 — 獨立於控股股東 — 經營獨立性 — 業務合作
協議」。此外,我們亦從其他股東取得線索支持。
我們認為我們的產品品牌在中國汽車零售交易市場的知名度頗高,我們的市場營銷
亦側重持續打造產品品牌。我們利用傳統媒體及數字媒體資源推廣我們的品牌。
21. 下表載列截至2017年6月30日我們發行的各批公開發售資產支持證券的賬面值及在證
券化交易中抵押的相關應收融資租賃款。
於2017年6月30日
資產支持證券計劃
資產支持
證券賬面值
相應的證券化
應收融資租賃款
賬面值
(人民幣) (人民幣)
國金 — 易鑫一期. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66,185,400 156,887,013
國金 — 易鑫二期. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100,089,000 198,159,835
國金 — 易鑫三期. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295,000,000 406,113,239
光大 — 易鑫一期. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169,264,000 293,272,142
中泰 — 易鑫一期. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 534,296,000 748,183,085
中泰 — 易鑫二期. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,400,307,900 1,610,162,476
22. 截至2014年、2015年及2016年12月31日止各年度與截至2017年6月30日止六個月,我們
的最大客戶貢獻收入分別約11.6%、14.3%、15.6%及6.4%。截至2014年、2015年及2016年12
月31日止各年度與截至2017年6月30日止六個月,我們前五大客戶貢獻收入分別約36.8%、
44.2%、34.2%及14.9%。截至2015年12月31日止全年,我們收入的13.4%及1.9%分別來自我們
的第二及第四大客戶,即北京易車互動廣告有限公司(「北京易車互動」)及新意互動廣告,
兩者均為控股股東的附屬公司。截至2016年12月31日止全年,北京易車互動亦為我們前五
大客戶之一,貢獻收入3.2%。
23. 我們致力於與我們前幾大供應商緊密協作,鞏固業務關係。截至2014年、2015年及
2016年12月31日止各年度與截至2017年6月30日止六個月,我們於前五大供應商(不包括銀
行、金融機構及資產支持證券持有人)的採購額佔相應期間採購總額分別約54.8%、77.9%、
50.4%及50.5%。截至2014年、2015年及2016年12月31日止各年度與截至2017年6月30日止六個
月,我們最大供應商佔相應期間採購總額分別約33.3%、62.1%、23.0%及15.9%。2015年,我
們兩大供應商北京易車互動及北京易車互聯信息技術有限公司(均為控股股東的附屬公司)
分別佔我們2015年採購總額的62.1%及7.2%。該等控股股東的聯繫人於年內提供線上流量、
廣告及其他相關支持,現已不再為我們的供應商。
24. 僱員
截至2017年6月30日,我們有超過4,600名全職僱員,大多數位於中國,主要是上海總
部,其餘在北京、成都、鄭州、深圳及多個中國其他城市。下表載列截至2017年6月30日按
功能劃分的僱員人數:
職能 僱員人數 佔總人數百分比
銷售及市場營銷 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,562 77%
風險管理. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276 6%
研發 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 529 11%
綜合行政. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266 6%
總計 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,633 100%
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25. 母公司做廣告,他做融資
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26. 姜東:699
27. James Gordon Mitchell:772
28. 賴智明:6060
29. 袁天凡:1288、363
30. 郭淳浩:435
31. 施玲瓏:1509、1522、338
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32. 水記
33. 2016年盈利增16%,至700萬,2017年首6月盈利增38倍,至1.96億,重債
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《新股消息》市傳易鑫(02858.HK)一手中籤率10% 抽三十手穩中一手    
2017/11/14 08:32

騰訊(00700.HK) 有份持股的互聯網汽車零售交易平台易鑫(02858.HK),市傳在申購一手之3.2萬人之中,中籤率僅得10%,即抽三十手才穩中一手。其一手中籤率稍高於早前由騰訊分拆之閱文集團(00772.HK) 的7.7%。

另據消息指,易鑫錄得「頂頭槌」飛282張,中籤率劃一為0.3%,每張「頂頭槌」飛可分得13.25萬股。按計劃,易鑫將於後日(16日)掛牌。(vi/lf)

http://www.aastocks.com/tc/stock ... .838870/latest-news
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易鑫中籤率僅一成 抽30手始穩奪一手
2017-11-14財經

 (星島日報報道)繼閱文(772)之後的另一焦點新股─易鑫(2858),消息人士透露,公開發售部分1手中籤率僅得10%,只有3200名認購1手的散戶獲派1手,認購30手(約11.66萬元)才穩獲一手。與此同時,新股升得急亦跌得快,多隻半新股昨逆市跌,閱文失守100元,低見94,收報96.55元,跌近4%。雷蛇(1337)昨首掛升幅愈縮愈少,由升4成縮至不足20%收市。雅居投資 (8426)挫逾21%穿招股價。已破底的凱知樂(2122)再挫逾11%。

  易鑫公開發售部分獲逾30萬人認購,超購559倍,以每股7.7元上限定價,凍資3820億元,成歷來第十大凍資王,頂頭槌飛多達282張,獲派265手,即13.25萬股,較閱文的277張為多,中籤率僅得0.3%。若以孖展95%,年息率1.88%計算,頂頭槌飛利息成本約11萬元,首日升逾11%便能止蝕。公開發售認購一手有約3.2萬人,中籤率雖僅得10%,即只有3200人獲派1手,但中籤率仍較閱文的7.7%為高。

  雷蛇(1337)昨日首日掛牌也變水蛇,先升逾40%,後勁不繼,收報4.58元,較招股價高18%,每手賺700元。相較同日上市的弘浩國際(8375),收報0.58元,較發售價0.3元,升93.33%,每手賺2800元。雷蛇行政總裁兼聯合創辦人陳民亮表示,新手機Razer Phone將會首先在歐美市場推出,料本周五將開始付運。亞洲市場暫未有推出時間表,會需要視乎產品素質和是否有足夠的支援服務。

  有分析師表示,雷蛇股價表現不濟拖累一眾半新股表現,預計至周四易鑫上市前調整將持續,當中雷蛇股價今日或將下挫,易鑫首日上市料至少能升30%。

  建銀國際研究部主管蘇國堅表示,近期大市牛皮,市場觀望下月中美國加息,相較新股熱潮吸納不少資金,當中包括短期炒家,其在新股上市後經歷首輪上揚後,便沽貨獲利,故對於昨日半新股回調不感意外。

  東驥基金管理董事總經理龐寶林預計,至周四易鑫上市前,一眾剛上市的新股將繼續調整,當中散戶較多的雷蛇,隨著昨日升幅收縮,料今日股價將有下調,主要考慮其業績仍未有盈利,基本面較閱文遜色,投資者多以短炒獲利為主。失守百元關的閱文,料在調整期過後,能重拾升勢,建議可在約80元水平購入。他預計易鑫,首日上市至少有20至30%升幅,表現或勝雷蛇。財經評論員黃志揚表示,雷蛇首日表現未能超越市場預期及暗盤,而閱文的表現也為失色,影響半新股表現。

http://std.stheadline.com/daily/ ... id=1697202&target=2
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易鑫一手中籤率10% 分析﹕挾騰訊概念 表現料勝雷蛇
文章日期:2017年11月14日

【明報專訊】近期熱門新股「三串一」的最後一關易鑫(2858),將於本周四掛牌,難抽程度不亞於閱文(0772)。消息表示,易鑫一手中籤率10%(見表),由於一手黨人數遠少於閱文,加上每手股數成本較低,投資者每抽30手可穩獲一手,相當於約認購11萬元便可穩獲一手,分析認為易鑫首日掛牌升幅未必及閱文,但料優於雷蛇,籲抽中的投資者首日高位可離場。

明報記者 余慕恩

易鑫公開發售部分錄得559倍超購,凍資3820億元,認購人數多達30萬,「頂頭槌飛」收282張,消息指分派率約0.3%,即可獲派13.25萬股。以頭槌飛每張利息成本約13萬元計,易鑫首日至少需要升13%,才可「打和」。

每張「頂頭槌飛」獲發13.25萬股

易鑫將以招股價範圍上限7.7元定價,集資額68億元,股東包括騰訊(0700)、京東、百度和順豐創辦人王衛等,當中騰訊間接和直接持有易鑫約33%以上的股份,其主要業務包括汽車交易平台業務及自營融資業務,周三公布招股結果,周四掛牌。

場外暗盤價升逾三成 料首日可升五成

信誠證券聯席董事張智威表示,易鑫昨日場外暗盤(Grey market)交易的價格已升逾三成,以此推算,預料首日掛牌將升近五成,指手持一兩手的投資者在首日可先行獲利,惟以認購的熾熱程度推測,股價升幅或不及閱文。

券商:一日炒完一年升幅 可首日離場

昨日掛牌的雷蛇(1337)收市較招股價升18%,雖錄得升幅,但未有如暗盤升三成般理想。他認為這一浪新股潮的「保鮮期」愈來愈短,眾安在綫(6060)在掛牌首兩至三日亦有力炒上,但到雷蛇不足一日股價已經高位回落,他認為易鑫掛牌當日股價將會以同樣走勢發展。「新股一日就炒完一年的升幅」,他表示投資者無需要長期持有。

他又稱,3隻新經濟股當中,雷蛇的質素稍遜於其餘兩股,業務缺乏盈利,而因招股日期與閱文重疊,認購人數及金額不如其餘兩股,升幅較低屬正常,投資者如真有興趣,可考慮在股價較招股價升10%以內追入。

科網股今年港集資328億 創歷史新高

不過,近月新經濟股屬本港新股市場的重頭戲,上市新股接連錄得逾千億元的認購,根據彭博數據(Bloomberg Intelligence),由眾安起計算,與科技有關的新股在港股市場籌得的金額,今年以來已經上升至42億美元(約327.56億元)(見圖),創下歷史新高,已經超越2000年時「科網泡沫」年代的相關集資規模近5倍。對上一次科技股上市熱潮為2004年,當時的紀錄為29億美元,同年騰訊(0700)在港上市,後來2007年阿里巴巴來港上市,當年科技股集資規模亦超過20億美元。

https://www.mpfinance.com/fin/da ... 4656&issue=20171114
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11月14日 (二)

新股漸冷 易鑫中籤率10%

市場消息透露,「新經濟股三寶」易鑫集團(02858)一手中籤率僅一成,要抽30手才穩中一手。首日掛牌的電競股雷蛇(01337)最多升逾四成,全日僅升18%。至於「小騰訊」閱文集團(00772)昨首次失守100元「紅底」關口,曾低見94元。市場人士分析,因年底前再無大型企業招股,新股氣氛或漸冷卻,建議投資者首掛可先「食胡」。

易鑫一手中籤率只有10%,較閱文的7.72%為高,但與雷蛇的50%比較則仍低。消息指,獲逾30萬人認購的易鑫,申請一手的散戶有約3.2萬人,以其一手中籤率10%計算,3.2萬人「一手黨」之中有約3,200名「幸運兒」可抽中一手易鑫。

凍資3820億 超購559倍
此外,易鑫要抽30手、即1.5萬股才穩抽一手。按易鑫入場費3,888.79元計,即需認購11.66萬元才可穩獲一手,較閱文要認購110萬元穩中一手,「門檻」較低。

消息續指,易鑫「頂頭槌飛」錄282張,中籤百分率劃一為0.3%,即可獲分配13.25萬股。易鑫由騰訊(00700)持股20.9%,為繼眾安在綫(06060)及閱文後,另一隻具騰訊概念的新股,早前有指其公開發售部分凍資逾3,820億元,為史上凍資額排第十的新股,超購約559倍。

雷蛇昨開市報5.12元,較招股價3.88元高31.95%,其後進一步升上5.49元高位,最多升41.49%,惟股價之後無力支持,最終收報4.58元,較招股價僅高18%。全日成交44.18億元,每手1,000股帳賺700元。

信達國際研究部董事趙晞文建議,抽中雷蛇的投資者應先行獲利,因雷蛇業務發展歷史不長,需要繼續積極擴大客戶規模,故其銷售及市場推廣開支大,建議留意公司未來經營收入,再審視其投資價值。

散戶態度轉審慎。有雷蛇「一手黨」昨日於高位5.48元再加碼買入十手,表示自己以「閒錢」購入,打算作長線投資,因此不擔心高追中伏。散戶李太同樣抽中一手雷蛇,早上曾考慮沽貨,但見股價急回,現打算中期持有,待股價表現達心目中水平才沽售。

之前「撳錯掣」抽不到雷蛇的蘇生指,昨日沒有買入雷蛇,「即使雷蛇之後跌穿招股價,我都唔會買,直至公司有盈利才會考慮。」

致豐工業$2090入場
雷蛇首掛表現一般,閱文上市以來首次跌穿100元關,低見94元,最多跌6.37%,收報96.55元,跌3.8%。月內上市新股大部分都「慘情」,晶苑國際(02232)及雅居投資(08426)均跌穿招股價,昨分別收報7.46元及0.247元,累跌0.53%及17.66%;首掛已破底的凱知樂(02122),兩日累跌近15%。

繼續有新股加入戰團,本地電子零件製造商致豐工業(01710)昨起招股,入場費約2,090.02元。

專家:新股首掛宜即食胡
興業金融證券董事鄭家華表示,大市面對基金提早沽貨鎖定利潤的風險,因此現時無意追貨,傾向抽熱門新股「跟紅頂白」。凱知樂股價續「潛水」反映新股氣氛逐漸冷卻,就算新經濟股相對「好炒」,惟股價在透支未來兩年的盈利增長,欠缺往績下難定止蝕位,較好做法是借孖展抽新股,首掛便沽出,「拉勻嚟計多數機會贏錢」,總好過掛牌後高追。

http://orientaldaily.on.cc/cnt/finance/20171114/00202_001.html
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14/11/2017 09:05

【易鑫招股】傳易鑫一手中籤率僅10%,埸外價叫高36%

 《經濟通通訊社14日專訊》市場消息指,騰訊(00700)持有的內地網上汽車零售交
易平台易鑫(02858),一手中籤率僅10%,投資者要認購30手才穩中一手。
  該股將於本周四(16日)上市,每手500股,此前已傳出每股以7﹒7元上限定價,而
據悉昨日(13日)場外交易股價最高見10﹒5元,升最多逾36%,每手帳面或可賺
1400元。(ml)

http://www.etnet.com.hk/www/tc/n ... =19&category=latest
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《新股消息》易鑫集團(02858.HK)錄超購560倍 一手中籤率10%  
2017/11/15 07:32

騰訊(00700.HK) 有份持股的互聯網汽車交易平台易鑫集團(02858.HK)公布招股結果顯示,公開發售部分獲逾30萬份認購申請,超額認購560.22倍,故啟動回撥機制令公開發售部分比例增至35%;認購一手500股中籤率10%,抽30手即1.5萬股才穩獲一手。據市場消息指,公開招股部分凍結資金達3,820億元。

至於國際配售部份亦獲非常大幅超額認購。易鑫以招股價範圍(6.6-7.7元)上限每股7.7元定價,所得款項淨額65.035億元,其中30%用於用於實施營銷計劃及壯大銷售團隊;20%用於提升研發及技術能力;20%用於支持自營融資業務持續增長;20%用於擇機收購或投資;餘下10%為一般營運資金用途。

股份將於明日(16日)於聯交所掛牌上市。花旗及瑞信為聯席保薦人。(ta/t)

http://www.aastocks.com/tc/stock ... .839192/latest-news
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張兆聰﹕港股弱勢 恒指靠騰訊油股力撐
文章日期:2017年11月7日

【明報專訊】恒指昨跌6點,收報28,596點,成交金額1117億元。昨日市况名副其實是過山車,美股持續上揚,恒指開市亦表現正常,報28,616點,但很快便在期指插水式下跌帶動,急挫至28,137點。幸騰訊(0700)由低位364.6元持續攀升至最高的379.6元,幾乎憑一己之力穩住整個港股。只要撇開騰訊這塊「遮醜布」,港股實在是非常弱勢,昨日恒指及國指僅9隻及5隻成分股上升,恒生綜合指數中,不足33%股份上升。沒有騰訊和石油股,港股由低位回升便幾乎閣下無關。繼閱文(0772)後,騰訊系的汽車金融股易鑫(2858)亦正在招股,筆者認為發展潛力較閱文更大,中長線前景非常亮麗,值得認購。

易鑫是由騰訊、京東、百度、易車等互聯網巨頭共同注資百億元的互聯網汽車交易平台,提供全面的線上汽車金融產品和服務,按2016年的汽車零售交易輛次及金額計算,集團是中國最大的互聯網汽車零售交易平台,共促成逾19萬筆汽車零售交易,涉及的汽車總值逾180億元人民幣。中國汽車市場龐大,但當中互聯網汽車零售交易仍處起步階段,輛次由2012年的20萬輛增至2016年的100萬輛,複合年增長率為60.3%,但相對於2016年新車總銷量的2802.8萬輛,佔比才3.6%,計及二手車交易的話更低。

內地互聯網汽車交易剛起步 發展空間大

此外,汽車消費融資滲透率為30.5%,美國達到82%,市場預計到2021年,內地的滲透率將會升至58.4%。可以說,這個市場未來3至5年要維持高雙位數字增長,絕無任何問題。集團在招股書內亦預計,2021年互聯網汽車零售交易輛次預期將達540萬輛,2016年至2021年的複合年增長率將為39.2%。按交易輛次計算,集團於2016年互聯網汽車零售交易市場排名第一,市場份額為18.7%。

易鑫市佔遠勝同業 料強者恒強

從市場結構來看,首五大參與者的市場份額為51.2%,集中度並非特別高,是很典型的高速增長行業特點。排名第二和第三的參與者的市場份額分別為12.5%和8.7%。按交易金額計算,2016年首五大參與者的市場份額達45.9%,易鑫亦以18.4%的市場份額排名第一,排名第二和第三的參與者的市場份額分別為9.5%和8.8%,排名第二和第三的總和才相當於易鑫。基於互聯網世界強者恒強的邏輯,除非易鑫出現重大失誤,否則如此巨大的差距很難會收窄,進一步擴闊的機會反而更高。

未來數年料高速增長 值得認購

易鑫過去3年先後獲騰訊、京東和百度入股,正是對集團發展方向的高度認同。按集團招股價上限7.7元計算,2018及2019年預測市盈率約為36倍及20倍,2018年數字遠遠高於同業「汽車之家」的20倍。或許有部分投資者會覺得太貴,但集團定價進取,其實反映對未來數年高速增長的信心。事實上,易鑫9月的線上渠道就有約5100萬名每月活躍用戶,流量絕不成問題,過去兩三年管理層又已證明將流量貨幣化的能力。若2019年市盈率才20倍,以當前優質科技股的估值水平,上市後股價要錄得30%至50%升幅,相信問題不大,值得認購。

[張兆聰 還看今朝]

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2017年11月14

騰訊概念新股 認購30手才穩中1手
易鑫場外升最多37%

【本報訊】另一騰訊(700)概念新股、獲30萬人認購的內地網上汽車零售交易平台易鑫(2858),據悉將無法做到一人一手,其一手中籤率僅10%,投資者要認購30手才穩中一手,昨日場外交易股價已率先升最多37%,每手賬面或可賺1,400元。
記者:陳雪蕾

不過,與此同時,閱文(772)昨日股價跌穿紅底、雷蛇(1337)首日掛牌由高位急回、凱知樂(2122)上市兩日急插13%,都反映新股熱潮似有退卻之勢。
分析指,今轉新股高潮已過,料易鑫上市後,下月氣氛及銷情將冷卻,近期抽中新股的散戶宜短炒即食離場。

一手中籤率10%
自9月底起,新股市場持續亢奮了近一個月,緊接閱文及雷蛇後,「新經濟新股第三寶」易鑫,將於本周四(16日)掛牌。市場消息指,易鑫約有3.2萬人認購一手(500股),由於人數較多,故無法做到一人一手,一手中籤率為10%,即約有3,200名「一手黨」中獎,較閱文已相對容易抽中。
易鑫挾騰訊光環下,獲逾30萬人追捧,公開發售超購560倍,投資者要認購30手(15,000股)才能穩中一手。
易鑫凍資超過3,820億元,取代2014年的中廣核(1816),躋身史上第十大新股凍資王。
大戶方面,易鑫接獲282張頂頭槌飛(即認購未計回撥之公開發售數目的一半股份),比閱文的277張還要多,每張飛劃一獲分13.25萬股或265手,中籤率為0.3%。
易鑫以招股價上限7.7元定價,以孖展每張頂頭槌飛成本約11萬元計,料首日股價要見8.7元,即較招股價升13%才能「打和」。
據了解,機構投資者昨日已開始在場外暗盤買賣,相對閱文當時傳場外大升45%,易鑫升幅開始回歸理性,場外價最高叫10.5元,較招股價升37%。
金利豐證券研究部執行董事黃德几表示,這次新股熱潮來得快去得快,似閱文萬人空巷抽新股、首日上市股價升一倍的高潮已過,但相信易鑫有新經濟,以及騰訊概念「護蔭」下,首日表現會比雷蛇較佳,有望錄得可觀升幅。

若升幅大宜止賺
信誠證券聯席董事張智威就相信,新股熱潮未玩完,料接着上市的新股仍可錄升幅,但升勢不會再有閱文般瘋狂,而且從眾安(6060)、閱文及雷蛇的走勢可見,投資者越來越傾向縮短炒期,參考場外交易價,預計易鑫首日合理升30%,最多升50%,建議投資者在相若水平沽貨賺錢。
新鴻基金融財富管理策略師溫傑表示,新股表現出現疲態,氣氛開始冷卻,料易鑫首日升40%以上,但要再現閱文首日升一倍的神話,機會微乎其微。

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《新股表現》易鑫(02858.HK)全日收8.12元 高上市價5.5%  
2017/11/16 16:07

易鑫集團(02858.HK) 今日(16日)首日掛牌,開報10元,較上市價7.7元高出近30%,早段略升至盤中高位10.18元後急回,盤中最低見8.1元,全日收報8.12元,較上市價僅高42仙或5.5%,成交8.33億股,涉74.34億元。不計手續費每手500股帳面賺210元。

易鑫是次來港上市共發售8.79億股,其中10%公開發售獲逾560倍超購(凍資3,820億元),已啟動回撥機制佔比增至35%,認購一手中籤率僅10%;股份以招股範圍(6.6至7.7元)上限定價,料集資淨額65.035億元,主要用作實施銷售與營銷計劃、提升研究技術能力、支持自營融資業務持續增長、收購或投資等。上市聯席保薦人花旗及瑞信。

易鑫上市前已獲騰訊(00700.HK) 、京東、百度、順豐創始人王衛、東方資產及IDG等注資。(da/t)

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《新股消息》易鑫(02858.HK):與投資股東應有內容上合作  
2017/11/16 11:10

易鑫集團(02858.HK) 今日(16日)在主板上市,行政總裁張序安在出席上市儀式後表示,作為騰訊(00700.HK) 有份投資的公司,雙方在各方面接觸及業務互動應該最多,例如在數據、內容及風險管理等方面。而集團會在車隊安裝車聯網設備,與有投資股東如百度和騰訊,在地圖、音樂及閱讀等內容上應該會有合作,以建成百萬級別的智能型車隊。

對於首日上市股價表現,他表示滿意,至於股價開市後從高位回落不少,他稱以平常心看待,重要的是將業務做得更紮實。

此外,他又提到以往中概股赴美上市較多,但隨著本港股市科技板塊股份逐漸更多,相信可吸引更多相關股份來港上市。(ek/da)

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今日8.2 買了些少,睇下有冇水位執
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