本版告示: 投資涉及風險，包括損失本金。閣下不應僅依賴本論壇資料而作出任何投資決定。投資者應該參閱相關產品的章程以獲得更多細節，包括產品特色和風險因素。投資者考慮是否適合投資任何投資產品時，敬請考慮本身之投資目標及情況。
Date: 20180724
Stock_code: 2333
Issued_shares: 3099540000
Price: 5.470
Cap: 16954
Name: 長城汽車股份有限公司
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Price: 5.470
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Name: 長城汽車股份有限公司
2月25日 : 寶馬長汽合作產新能源汽車
1月28日 : 長汽盈警 利潤料跌五成
2017年10月29日 : 長汽第三季純利挫八成
2017年10月15日 : 長汽：未與寶馬合組公司
2017年10月15日 : 傳長汽搶做國產Mini 等復牌有冇計？
2017年10月15日 : 寶馬研覓MINI合作夥伴 未提長汽
2017年10月15日 : 長汽認與MINI洽合作 周一復牌
2017年10月15日 : 寶馬Mini品牌車 傳外判長汽生產
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附記：
當天，在公司辦公大樓，看到有美國
Sazgar Engineering Works Ltd.的高層來訪（據查是一家汽車電子安防技術供應商）。還在一樓吸煙室看到了這個東東，傳說中的
「對待供應商，長城汽車以嚴格的紀律保證了灰色交易的存在，淨化了供應商的競爭環境」：
查看原圖
這個吸煙室是供應商、經銷商經常出沒的地方，在這裡我遇到了一個伊朗來的經銷商。他對長城SUV的評價是，較之豐田的產品，價格便宜50%~100%以上，但差距也是明顯的。
股東大會結束後，公司安排大家走馬觀花地參觀了旁邊的第三生產基地。途經了沖壓車間、焊裝車間和總裝車間。
——總體自動化程度很高，白車身的大部件沖壓是由ABB工業機器人配合沖壓設備完成的；
——焊裝車間，白車身的主要銲接工作都是由來自現代重工的機器人完成，開敞空間不夠的區域，再由工人補焊。
——生產線具有一定柔性，焊裝、總裝車間可以混線生產三種車型：C30、C20R和最新款的跨界車M4。
——在總裝車間成品停放區，很詭異的看到一輛全新的SUV，我判斷是寶馬新X3，但不知作何用。
當天，在公司辦公大樓，看到有美國
Sazgar Engineering Works Ltd.的高層來訪（據查是一家汽車電子安防技術供應商）。還在一樓吸煙室看到了這個東東，傳說中的
「對待供應商，長城汽車以嚴格的紀律保證了灰色交易的存在，淨化了供應商的競爭環境」：
查看原圖
這個吸煙室是供應商、經銷商經常出沒的地方，在這裡我遇到了一個伊朗來的經銷商。他對長城SUV的評價是，較之豐田的產品，價格便宜50%~100%以上，但差距也是明顯的。
股東大會結束後，公司安排大家走馬觀花地參觀了旁邊的第三生產基地。途經了沖壓車間、焊裝車間和總裝車間。
——總體自動化程度很高，白車身的大部件沖壓是由ABB工業機器人配合沖壓設備完成的；
——焊裝車間，白車身的主要銲接工作都是由來自現代重工的機器人完成，開敞空間不夠的區域，再由工人補焊。
——生產線具有一定柔性，焊裝、總裝車間可以混線生產三種車型：C30、C20R和最新款的跨界車M4。
——在總裝車間成品停放區，很詭異的看到一輛全新的SUV，我判斷是寶馬新X3，但不知作何用。
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