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Clark0713
rbenabled
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周顯:道指快爬恒指頭 股民要重新適應 人氣: 1167 回覆: 2


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greatsoup
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【明報專訊】在我炒股票的日子,恒生指數的數字是遠遠高於道瓊斯指數,通常我們有一個公式,就是美股跌200點,港股就要跌400點,即是乘二的倍數。但是現在看一看,道瓊斯的點數已經快要超過恒指了,這實在是令人很難以適應。

很多人都在大讚Tesla,我也曾經想過買一台,不過司機說,儀表板實在太過複雜,太過難操控了,不能在軚盤控制,很不方便。我也試過這台車,最大的缺點是坐位太窄,根本坐不舒服,尤其是後座,差不多比Jazz更窄,皆因它的空間都放了在車尾箱上,但這又有什麼用呢?除非是專門接客去機場的Uber司機吧!(按﹕在美國它是七座位版本,所以車尾箱本來就是一排座位,才會這麼大。)

科技狂發明 Tesla不好坐

我的看法是,這部車是由科技狂發明的,所以根本不user-friendly,因此它的買家也主要是有型人士,像我這樣老套貪舒服的人,就不喜歡了。不過,如果它在本年推出的一部七人Jeep,可以解決座位窄的問題,則我又可能會考慮買一部。

根據我一個十幾億身家的朋友的說法,一台車的最佳價格是30萬元至80萬元,超過80萬元便不值了。一台平治E系,凌志ES,甚至是豐田Camry,都是性價比最高的,低一檔次的,20萬元以下的,太小,坐不下,如Jazz,100萬元以上的太貴,如平治S-class,甚至是法拉利(太吵,兼容易超速停牌),勞斯萊斯(真的值幾架平治S-class嗎?)都不值得。他說﹕「7人車頂級版都係70幾萬啫!」

不過,只有最有錢的人,才有資格開平車,例如朱克伯格便開Jazz,李澤楷當年開Camry,如果做老千,梗係坐碌死老鼠,仲要請幾個保鑣啦!

[周顯 投資二三事]
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~greatsoup
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