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2017年8月29日

GoGoVan併騰訊附屬變獨角獸


港產初創企業GoGoVan憑經營電召貨車平台殺出血路,昨天更獲騰訊(00700)為大股東的內地訊息網站58同城旗下的58到家青睞,把其物流速運業務與GoGoVan合併。消息人士透露,合體後的新公司有機會變身「獨角獸」(Unicorn,估值10億美元以上而尚未上市的初創公司),將以香港為掛牌的首選地方。

58同城青睞 首選港上市

總部設於香港的手機電召貨車應用程式公司GoGoVan,可說是本地初創企業的著名代表之一,雖然仍處於燒錢搶佔市場階段,但過去屢獲行內大型企業注資,可見其前景亮麗。58到家昨日宣布,旗下58速運將與GoGoVan在中國的品牌快狗速運合併,成為亞洲區內最大的同一城市貨運平台。58到家會佔新公司大部分股權,英文名沿用GoGoVan,中文名則使用58速運,惟未有披露交易細節。接近GoGoVan消息人士強調,進行合併並非公司主要股東賣盤。

創辦人林凱源任首席執行官

GoGoVan由3名從美國留學回流的香港青年在2013年成立,創辦人之一的林凱源更成為初創界新星。該公司先後獲AV Concept(00595)行政總裁蘇智安及數碼港旗下基金資助,其後經過多輪融資,得到不少天使投資者和私募基金支持,至今獲融資接近4000萬美元。是次合併完成後,林凱源將擔任新公司的首席執行官,主要負責包括中國市場在內的業務,而58到家創辦人陳小華則出任董事長。

GoGoVan近年積極拓展東南亞市場,是吸引58到家收歸旗下的主要因素。陳小華在新聞稿中表示,GoGoVan在東南亞市場成績優異,並有強大的國際業務拓展能力,將為58速運奠定發展基礎。林凱源聲言,合併後將加速擴張至300個城市,並利用其東南亞業務優勢,加快拓展亞洲區市場。目前GoGoVan在中港台、新加坡、南韓及印度等地經營,於全球14個城市擁有逾18萬名司機,累計已處理接近3000萬張訂單。

股東陣容勁 震動業界

合併消息震動本港初創界,交易令GoGoVan的股東陣容星光熠熠,除了阿里巴巴、新天域資本等著名投資者,更增添了「股王」騰訊。58同城2013年在美國紐約交易所上市,翌年獲騰訊以逾7億美元入股,成為大股東。

58同城是中國大型本地社區及免費分類訊息服務網站,2014年創立58到家,提供如上門貨運、搬屋及家居清潔等服務。

香港創業及私募投資協會中國委員會主席曾光宇認為,是次在同城貨運行業內出現的整合十分正常,特別是中國企業如要拓展海外市場,第一站多數選擇從香港出發,再擴張至其他地區。他指出,在港的初創企業一定要發展亞洲其他市場,「合併後對融資時的估值有幫助,若只得香港單一市場,投資者不會感到很大興趣。」



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同業合體有利海外搶灘
本地電召貨車平台GoGoVan與內地58速運合併,備受本地初創圈子關注,而這類同行併購近年愈來愈常見。本地天使投資者Click Ventures創辦人陳海麗稱,最近數年同行合併已成大趨勢,尤其是中國市場,因合併後可以加速發展,「公司的發展速度較以往快很多,大家鬥快搶奪市場。」她指出,現時的初創企業(Startup)與十多年前慢慢穩定發展不同,「我們所投資的初創,在種子基金這一輪融資時,已表明會拓展海外市場。」

這情況下,除了要快過其他競爭對手外,陳海麗認為,初創企業在開始推出服務時,已有海外潛在客戶要求把服務拓展至當地,故此亦令企業要加速部署發展海外市場。目前,在香港起動的初創,業務不能太局限在本地,「假如有初創企業話只做香港市場,反而會有興趣留意,因為實在太罕見,想知道他們如何實現。」

不過,陳海麗又說,本地初創企業是否有能力衝出香港,值得市場思考。

滴滴快的擊敗Uber

近年中國最為深刻的合併交易,相信是「Call車App」滴滴與快的在2015年時共同組成滴滴出行,自此成為全國市場的龍頭企業,更成功氣走美資召車軟件商Uber(優步),受惠合併的協同效應,滴滴及快的不需要透過一輪燒錢遊戲搶佔市場,滴滴出行把目標瞄準海外,在東南亞、印度等地投資其他同行,今年初更斥資1億美元入股巴西同業「99」,並增加東南亞「Call車App」Grab的投資。
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港產Startup憑國際化發圍
香港的科技創投被市場視為落後於中美等地,或許由於本地市場規模細小,因而迫使不少本地初創企業(Startup)積極開拓海外市場,讓公司可以覓得生存空間。GoGoVan是本地初創企業焦點之一,自從2013年發展至今,既改變了電召貨車行業生態,更把業務拓展至海外。據該公司之前公布,其所獲得的融資接近4000萬美元,估值更不斷提高。

不過,GoGoVan過去亦面對一些違法風險,有司機曾遭警務人員「放蛇」,在警員沒有攜帶貨物情況下接載並收取報酬,司機因違法載客而遭法院判處罰款。

另外,本港亦有不少關於金融創新科技的初創企業,其中最著名為網上金融平台WeLab,同樣在2013年成立,透過網上及手機平台,以大數據等分析方法經營貸款生意。該公司經過兩輪融資後,已獲得1.8億美元資金,更有業內人士稱,其估值已接近「獨角獸」(估值10億美元以上而尚未上市的初創公司)級別。WeLab除了發展香港業務,也是中國其中一個最大手機借貸平台,2014年以「我來貸」品牌進軍內地市場。

兩企估值傳10億美元

另一間香港知名初創企業、手機出租公司Tink Labs,透過與各地酒店合作出租手機,獲台灣鴻海旗下富智康(02038)、美圖公司(01357)董事長蔡文勝等入股,多輪融資後共籌得1.6億美元。早前彭博報道Tink Labs有望獲得4000萬美元融資,一旦完成,將有機會成為另一隻本地「獨角獸」。
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恒指28000得而復失 夜期回吐
港股昨日先升後回,恒指一度漲升223點,衝上28071點的2015年5月27日以來新高,惟騰訊(00700)全日偏軟,下跌逾1.6%,加上內銀股放榜前回吐,恒指尾市曾倒跌42點,最終收報27863點,僅升15點(0.05%),五連升累飆815點(3%)。國指早段緊貼A股升勢,一度上揚1.53%高見11461點,收市升幅亦縮至53點(0.48%),報11342點,但仍創2015年7月24日以來收市高位,5日累漲648點(6.1%)。

大市總交投再增2%至1177億元,為8月11日後最高,亦是連續第三個交易日成交千億以上。全市約904股下跌,783股份報升。重磅股騰訊的跌幅,基本上由內銀、內險及瑞聲(02018)的升幅抵消,其中瑞聲為藍籌升幅榜首,並獲15間大行調高目標價(其中大摩由105元調高至150元),瑞聲昨高收11%,報137元。汽車股放榜「見光死」,東風汽車(00489)急挫8%,長城(02333)及華晨(01114)分別跌3.8%及3.1%。

國指上望12000

恒指夜期收報27875點,跌17點,高水12點。截至今晨1時30分,ADR港股比例指數報27851點,跌12點。

內銀A股周一低開後不斷下滑,內銀H股普遍「虎頭蛇尾」。工行A(601398.SH)低收1.8%,工行H(01398)上周累飆8.8%後,昨早曾升1.8%,收市倒跌0.67%,報5.92元。交行H(03328)早段一度上漲3.9%創半年高,收市升幅收窄至1.3%,報6.04元。多隻中資券商H股跟隨其A股急升3至5%,其中,中信證券A股(600030.SH)及H股(06030)均漲逾5%。

豐盛金融資產管理董事黃國英形容,「內銀股放榜前點都有人食吓糊」,但中資券商股就「超唔值博,好後期先升,升兩三日又轉勢打回原形」,至於騰訊回軟是因為周五恒指換馬,要調低個股比重至10%。

「港股通(滬)」昨沽騰訊套現4.1億元,整體淨買入0.3億元;「港股通(深)」淨買入額增9倍至5.2億元。「深股通」昨成交55.76億元人民幣,創「深港通」開通以來最高,淨流入19.21億元,連同「滬股通」,北向淨買入共37.7億元,是去年8月16日以來最多。

康證董事黃敏碩認為,由於A股現強勢令北水流入縮減,中資券商H股炒起也是市場對A股感樂觀,相信國指近期可跑贏恒指,短期上望12000點。

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美滙再跌 金價見1315
美國聯儲局主席耶倫與歐洲央行行長德拉吉上周五於傑克森霍爾(Jackson Hole)央行年會的講話在市場發酵,美元持續疲弱,美滙指數創16個月新低;歐羅強勢,再攀至逾兩年半高位。颶風「哈維」吹襲美國得州,料導致原油需求下降,拖累紐約期油大跌,但汽油價格急升。投資者注視「哈維」對美國經濟的影響,美股牛皮。

耶倫上周對貨幣政策隻字不提,令美元疲軟,美滙上周五已跌穿93關口,昨天再跌0.5%,報92.3,低見92.285,是去年5月以來低位。反觀德拉吉未見警告歐羅滙價太高,利好歐羅,周一延續強勢,升至1.1973美元兩年半高位,開始逼近1.2大關,中段報1.1968美元,升0.4%。日圓造好,彈0.2%,每美元兌109.17日圓。美元偏軟,令金價升穿1300大關,高見1315美元,創近10個月新高,美市中段上揚1.2%,每盎斯報1306.95美元。

美股牛皮 油價插3%

美股三大指數個別發展,道指收市跌5點或0.02%,報21808點。「哈維」令標指中的保險板塊跌0.9%,拖累金融股成為表現最差的行業分類指數,標指收市升1點或0.05%,報2444點;藥業傳出併購消息,刺激醫療股造好,帶動納指跑贏,收市升17點或0.28%,報6283點。強歐羅使歐股偏軟,德法兩國股市低收,英國假期休市。亞股則變動不大。

「哈維」令得州沿岸及墨西哥灣大量煉油設施停止運作,估計煉油產能每天減少200萬桶,美國國內對原油的需求預料會下降,拖累紐約期油大跌2.6%,每桶報46.65美元,表現遠遜布蘭特期油的1.2%跌幅。相反,美國汽油價格升至兩年高位,曾急漲6.8%,美市中段仍升3.2%。
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恒大地產第三輪引資500億人幣
續為回歸A股鋪路 母企半年多賺8.3倍
中國恒大(03333)借殼分拆地產主業恒大地產回歸A股上市,預計引入戰略投資者規模可高達1200億元(人民幣.下同)。該公司副主席兼總裁夏海鈞表示,分拆主業回歸A股上市,首兩輪引入投資者已順利獲得700億元資金,並將實施第三輪融資, 擬引入投資金額300億至500億元;由於公司估值較首輪引資時的1980億元上升,故第三輪引資的作價會相應提升,實際估值有待9月30日完成土地估值評估,其後便遞交上市申請。

2020年負債率擬削至70%

恒大完成全部永續債的贖回工作,股東應分配利潤顯著增加,上半年純利按年飆升8.3倍,至188.3億元;每股盈利1.4元,維持不派中期息。期內,恒大核心業務利潤273億元,上升2.5倍,主要是交樓物業均價及面積提升;核心業務利潤率14.5%,上升5.6個百分點;毛利率提高7.5個百分點,至35.8%;現金餘額達2699.3億元。該公司表示,待分拆重組結束後,將按2016年度及今年上半年可派發利潤的50%,向股東派發特別息。

恒大昨天提出要降低淨負債水平,夏海鈞指出,淨負債率由去年底的432%,降至截至6月底止的240%,目標到明年中降至140%,2019年中降至100%,2020年中降至70%的正常企業水平。

夏海鈞稱,恒大過去20年依靠高負債、高槓桿、 高周轉、低成本,以壯大規模,才成為業內龍頭。不過,隨着市場競爭性飽和,由黃金時期轉入穩定發展時期,恒大今年開始追求規模及效益,以效益為優先,追求毛利率及淨利潤達行內第一、應佔權益銷售金額第一,依靠低負債、低槓桿、低成本、高周轉,未來經營模式會出現變化。恒大今年將超額完成全年4500億元的銷售目標,但無意上調目標。

恒大目前持有土地儲備2.76億方米,夏海鈞表示,這已足夠未來5年發展,為追求效益,每年買地減少5%至10%;按照一年銷售4000億至5000億元,土儲消耗5000萬方米,每年減少買地1000萬至2000萬方米,每年仍要補充2000萬至3000萬方米的土儲。

股價看俏 不信華置減持

恒大股價自年初以來累積上升3.7倍,昨天收報22.8港元,漲2.5%。被問及恒大股價暴升後,是否遭到華人置業(00127)減持,夏海鈞認為,現時大型內房股平均市盈率8至10倍,按恒大上半年核心利潤273億元,假設全年為兩倍,恒大市盈率僅約5倍,股價仍有上升空間,相信華置不會急於變現恒大持股。

根據推算,假設恒大全年核心利潤546億元,按股本131.3億股計,預測市盈率約4.56倍。

此外,該公司亦為新產業布局,計劃未來2至5年陸續開業15個「童世界」兒童樂園項目,恒大旅遊董事長肖恩透露,項目規劃33個大型遊樂項目,規模約是迪士尼的1.5倍。夏海鈞指出,旗下首次置業自住(剛需)產品佔約70%,旅遊地產項目佔約20%以上。



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綠城純利增逾倍 股價反挫8.7%
綠城中國(03900)上半年純利按年大升1.03倍,至12.29億元(人民幣.下同),核心利潤按年增長43%,至10.88億元;不過,當中包括16.26億元一次性出售酒店項目的收益。綠城中國首席財務官馮征表示,該公司稅前利潤仍有20億元,尚未到虧損那麼嚴重,賺得較少主要由於上半年入賬的多數是毛利率低、量升價不升的三四線城市項目,認為現時地價貴加上限價令,毛利率很難維持高水平。

這份業績未能令綠城中國股價上升,該股股價昨日急挫,盤中曾低見9.11港元,創一個月新低,收報9.46港元,跌8.69%。

綠城中國上半年收入按年增長7.9%,至104.49億元。毛利按年倒退13.8%,至20.48億元,毛利率降至不足20%,但撇除一次性項目,毛利率增加2.2個百分點,至27.5%。首席執行官曹舟南指出,上半年的入賬項目多反映2014年底至2015年間的銷售, 當時市場環境不好,毛利較低,相信今年下半年會反映更多其後項目入賬的價值。

不排除繼續出售酒店

曹舟南表示,綠城中國出售酒店項目,是因為持有酒店有一定負擔,酒店的經營利潤難以覆蓋財務費用,預期未來出售投資物業會成為常態,毛利率不達現有標準的項目,亦有可能將之出售。曹舟南又說, 上半年出售項目後,公司手持580億元現金,預期至2020年可持有逾千億元現金。

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雅居樂復派中期息 上調預售目標
雅居樂(03383)上半年盈利18.59億元(人民幣.下同),按年飆升208%;每股盈利0.479元,按年增長209%,高於早前公司發盈喜時預期增長100%;派中期股息0.22港元,去年並無派中期股息。 該公司表示,下半年將推出7個新項目,加上今年首7個月已經完成450億元預售額;因此,把全年預售目標由600億元上調至650億元。

下半年毛利率再提升

該公司上半年預售額達404億元,按年上升42%,已完成全年預售目標67%;預售均價按年增加25%,至每方米1.24萬元。受惠地產銷售確認收入大增,毛利率為37.3%,淨利潤率為10.3%,分別按年提高17.3個百分點及5.9個百分點。

雅居樂主席兼總裁陳卓林預期,該公司下半年毛利率會再提升,地產項目方面的純利率將維持在10%以上,對2018年及2019年的業務感到樂觀。

此外,陳卓林指出,雅居樂未來增長亮點在大灣區,目前有三成土地儲備位於該區,主要在中山及惠州,計劃透過收購股權及舊城改造,取得新項目,預期港珠澳大橋通車後,將有利雅居樂在該區發展。他透露,今年該公司已預留350億元用作買地,上半年用了一半,同時正尋求收購環保業務及合併項目。

派息方面,陳卓林表示,上半年派息比率近40%,雅居樂目前負債低,負債比率為51%,且現金流充裕,冀全年派息比率維持40%至50%。至於該公司申請分拆旗下物業管理業務雅生活在港上市,他稱正準備相關工作,暫未有新消息可以公布。
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